Utstyrssprøyting inkluderer produksjon av bil/motorsykkel/container/deler og mye annet sparing. Sprøyteeksos (eksosgassen som produseres ved sprøyting av maling) hvis hovedkomponenter er benzen, toluen, xylen og noen støvpartikler, det meste av sprøyteeksosgassen inneholder også acetylatat, butylketon, isopropylalkohol og noen eterstoffer. På det nåværende stadiet bruker de fleste virksomheter aktivert karbonadsorpsjon/desorpsjon og katalytisk forbrenningsprosess for avgassbehandling.
1. Forhånds-behandling
Organisk avgass kan inneholde en liten mengde støv, hvilkenvil tette mikroporene med aktivert karbon, noe som påvirker adsorpsjonseffekten.Så apre-behandling fremgang må legges til før gassen til aktivt karbon. Deutstyrav sre-behandling ertørt filter,som erdelt inn i to nivåer, medegenskaper vedstor støvkapasitet, liten motstandetc.
2. Adsorpsjon av aktivt karbon
Etter forrige pre-behandling føres avgassen inn i adsorpsjons-/desorpsjonsboksen for aktivt karbon for adsorpsjonsbehandling. Aktivt karbon med et stort overflateareal adsorberer det organiske løsningsmidlet på overflaten, som har oppnådd effekten av å fjerne organisk materiale fra eksosgassen og rense gassen. Den behandlede rene gassen slippes ut i stor høyde gjennom viften og skorsteinen.
3.Desorpsjonsstadiet av enaktivt karbon
Når aktivkulladsorpsjonen når metning, bytt til desorpsjonsmodus og start desorpsjonsviften for å desorbere adsorpsjonsleiet. Den friske luften som innføres av desorpsjonsviften varmes først opp gjennom varmeveksleren og det elektriske varmekammeret.Før frisk luftkommer inn i sengen med aktivt karbon, er det nødvendig å varmes opp til nesten 120grad.Etter at karbonlaget er oppvarmet, er løsningsmidlet adsorbert av det aktive karbonet desorbert ut.
4. Katalytisk forbrenning
Strømmen av desorbert avgass er liten og konsentrasjonen høy. Gassen sendes til varmeveksleren med vifte, og deretter inn i forvarmeren. Under påvirkning av den elektriske varmeren økes temperaturen på gassen til omtrent 250-300 grader C, og går deretter inn i det katalytiske forbrenningsleiet. Organisk gass oksideres til CO2 og H2O under påvirkning av katalysatoren flammefri forbrenning, mens den frigjør en stor mengde varme, vil temperaturen økes ytterligere. Og deretter høytemperaturgassen gjennom det katalytiske forbrenningskammeret (foran varmeveksleren) for å forvarme den ubehandlede organiske gassen; Gassen ut av varmeveksleren og deretter gjennom friskluftinntaket til varmeveksleren til desorbert frisk luft for oppvarming. For å spare energi kan det elektriske varmeutstyret stoppe oppvarmingen etter at de to vekslerne fungerer normalt. Til slutt slippes den endelige gassen ut høyt gjennom skorsteinen.
